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交通部專家談雄安新區規劃

http://www.lnrjqi.tw 2019-06-17 來源:中國新聞網 作者: 發表評論(0)

  2018年底,《河北雄安新區總體規劃(2018—2035年)》獲得批復并向社會公布,一座承載著千年大計的“未來之城”呼之欲出。雄安新區規模多大?人口總量有多少?交通又如何布局?6月14日,交通運輸部相關專家在北京暢談新區的交通發展戰略與規劃。

  當天,2019世界交通運輸大會在國家會議中心舉行,在京津冀交通一體化論壇上,相關專家表示,雄安新區是貫徹落實新發展理念的創新發展示范區,而交通運輸是新區建設率先突破的重點領域。

  交通運輸部規劃研究院公路運輸安全室主任奚寬武:

  在2017年十號文件的七項任務當中,基本上都與交通相關,比如說建設綠色智慧新城,打造優美的生態環境,加快構建快捷高效交通網,里面還提到了2020年的目標,對外骨干交通路網基本建成的近期目標。

  奚寬武說,雄安新區是北京非首都功能疏解的集中承載地,未來新區規劃要形成“一主、五輔、多節點”的城鄉空間布局,同時也要緩解交通擁堵,解決城區交通之殤。

  交通運輸部規劃研究院公路運輸安全室主任奚寬武:

  交通運輸需求我們也做了一些研究,包括交通量的情況,包括客貨運出行的狀態,我們覺得新區未來客運強度是比較高的,包括商務的出行頻率,雙城生活的通勤,以及旅游交通,貨運強度相對低一些。

  規劃提到,雄安新區建設用地為530平方公里,奚寬武說,如果按照1萬人每平方公里的指標推算,未來雄安新區將達到500萬人口左右的規模。

  交通運輸部規劃研究院公路運輸安全室主任奚寬武:

  就是說新區的人口不止兩三百萬人,當然這500萬可能還是常住人口,未來新區還有一部分的流動人口,如果按照北上廣深這種流動人口的占比,能占到1/3左右的話,將來可能還要增加一部分人。

  奚寬武還對未來雄安新區交通網絡特征做出總結,他認為,未來新區交通網絡功能分明,智能綠色,交通不僅僅是一個載體,它如同熒屏一樣,能夠閃現著沿途的風光和獨特的風土人情,帶來不一樣的行程體驗。

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